GP Malesia, Sepang: Marc Marquez domina e mette un’ipoteca sul decimo titolo iridato

Un monologo assoluto dall’inizio alla fine. Marc Marquez si aggiudica con autorita il Gran Premio della Malesia sul tracciato del Sepang International Circuit, diciannovesimo appuntamento del Motomondiale 2026.

Partito dalla seconda casella della griglia, il fuoriclasse spagnolo della Ducati ha conquistato la testa della corsa fin dalla prima staccata, rintuzzando soltanto al primo giro l’unico vero attacco sferrato dal fratello Alex, andato poi lungo alla staccata per poi accodarsi in seconda posizione.

Da quel momento in poi per il #93 è stata una marcia trionfale fino alla bandiera a scacchi. Con questo successo – il settimo della sua stagione dopo le affermazioni a Balaton, Brno, Sachsenring, Aragon, Misano e Motegi – Marc Marquez tocca quota 80 vittorie nella classe regina (106 complessive in carriera) e centra il 133° podio.

La vittoria malese pesa come un macigno nella corsa al titolo. complice anche l’assenza per infortunio del diretto inseguitore Jorge Martin, Marquez vola a +44 punti sul connazionale e a +67 su Marco Bezzecchi. Il pilota di Cervera avrà così a disposizione il suo primo “match point” iridato già nel prossimo appuntamento in Qatar: per laurearsi campione del mondo per la decima volta in carriera gli basterà uscire dal weekend di Losail conservando un margine di 30 lunghezze su Martin e di 8 su Bezzecchi.

Acosta e Alex Marquez sul podio, gran finale per Ogura e Bastianini

Sul secondo gradino del podio sale Pedro Acosta. Il vincitore della Sprint Race del sabato ha pagato a caro prezzo il tempo trascorso alle spalle di Alex Marquez, riuscendo a sferrare il sorpasso decisivo solo a metà gara, nel corso del decimo giro, chiudendo così dietro al #93 e portando a casa il suo diciassettesimo podio in MotoGP. Terza piazza finale per Alex Marquez, solido nello svolgere il ruolo di “scudiero” del fratello maggiore e bravo a cogliere il suo ventesimo podio nella classe regina.

Spettacolare e accesa la lotta per le posizioni di rincalzo. Nel duello tutto firmato Aprilia tra Ai Ogura e Marco Bezzecchi è stato il giapponese del team Trackhouse ad avere la meglio grazie a un attacco deciso piazzato a tre giri dal termine, che gli ha garantito il quarto posto finale. Nel finale Bezzecchi si è visto beffare anche dalla KTM Tech3 di Enea Bastianini, che gli ha strappato la quinta posizione al fotofinish lasciando il riminese al sesto posto.

A completare la top 10 troviamo la Honda HRC di Luca Marini in settima posizione, seguita dalla Ducati VR46 di Fabio Di Giannantonio, dalla KTM ufficiale di Brad Binder e dall’altra Desmosedici della squadra di Tavullia affidata a Franco Morbidelli.

Zona punti e ritiri

A punti chiudono anche le Yamaha ufficiali di Fabio Quartararo (11°) e Alex Rins (12°), davanti a un in ombra Pecco Bagnaia (13° su Ducati Factory). Chiudono la zona punti Maverick Viñales (14°) e Iker Lecuona (15°), chiamato a sostituire l’infortunato Fermin Aldeguer sul punto di forza del team Gresini.

Giornata da dimenticare sul fronte ritiri: non hanno visto il traguardo tutte le Honda di Diogo Moreira, Johann Zarco e Joan Mir, oltre alla Yamaha Pramac di Augusto Fernandez, in pista in Malesia in sostituzione dell’infortunato Toprak Razgatlioglu.

L’ORDNE D’ARRIVO

CLASSIFICA PILOTI TOP 10

CLASSIFICA TEAM

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