Lewis Hamilton scrive una nuova pagina della storia della Formula 1 e della Ferrari.
Sul circuito di Barcellona-Catalogna, il sette volte campione del mondo conquista la sua prima vittoria al volante della Rossa, riportando il Cavallino Rampante sul gradino più alto del podio e rilanciando le proprie ambizioni iridate.
Il britannico ha preceduto al traguardo la Mercedes di George Russell e la McLaren di Lando Norris al termine di una gara intensa, ricca di colpi di scena e decisa anche dalle strategie ai box. Una vittoria dal sapore speciale per Hamilton, che firma il successo numero 106 della sua straordinaria carriera.
La partenza vede Russell mantenere il comando davanti a Hamilton, mentre Andrea Kimi Antonelli difende con difficoltà la propria posizione dagli attacchi di Norris. Alle loro spalle Charles Leclerc è protagonista di un ottimo avvio e recupera diverse posizioni nei primi giri.
La gara entra nel vivo con il primo giro di soste, che non modifica gli equilibri al vertice. È nella seconda fase che la Ferrari costruisce il proprio successo: Hamilton anticipa nuovamente i rivali ai box e resta in corsa per la leadership grazie a una strategia aggressiva e perfettamente eseguita dal muretto.
La svolta arriva al giro 41, quando una Virtual Safety Car causata da Fernando Alonso offre alla Ferrari l’occasione ideale per effettuare l’ultima sosta. Hamilton ne approfitta e rientra in pista davanti a tutti, trasformando il vantaggio tattico in un dominio tecnico.
Negli ultimi venti giri il britannico aumenta progressivamente il ritmo, infliggendo distacchi pesanti agli inseguitori e mettendo in mostra tutta la sua esperienza. Ma il finale regala emozioni inattese: Antonelli supera Russell e sembra lanciato verso un risultato prestigioso, prima che un problema tecnico lo costringa al ritiro a soli tre giri dalla bandiera a scacchi.
Destino amaro anche per Charles Leclerc. Il monegasco, autore di una gara solida e costante, è costretto ad alzare bandiera bianca a causa di un guasto allo sterzo mentre occupava le posizioni di vertice della zona punti.
Le ultime tornate si disputano sotto regime di Virtual Safety Car e consentono a Hamilton di gestire senza rischi il vantaggio accumulato. Al traguardo il britannico può finalmente festeggiare il suo primo successo in rosso, una vittoria che potrebbe rappresentare un momento decisivo nella stagione.
Alle spalle del podio chiudono Max Verstappen, Oscar Piastri e Isack Hadjar. Completano la top ten Pierre Gasly, Franco Colapinto, Liam Lawson e Arvid Lindblad.
Il Gran Premio di Barcellona potrebbe segnare una svolta nel campionato: la Ferrari torna protagonista e Hamilton lancia un chiaro messaggio ai rivali. La corsa al titolo è più aperta che mai.
L’ordine d’arrivo del Gran Premio di Barcellona
1 Lewis Hamilton (Ferrari)
2 George Russell (Mercedes) +19.561
3 Lando Norris (McLaren) +23.719
4 Max Verstappen (Red Bull) +40.497
5 Oscar Piastri (McLaren) +58.793
6 Isack Hadjar (Red Bull) 1 giro
7 Pierre Gasly (Alpine) 1 giro
8 Franco Colapinto (Alpine) 1 giro
9 Liam Lawson (Racing Bulls) 1 giro
10 Arvid Lindblad (Racing Bulls) 1 giro
11 Gabriel Bortoleto (Audi) 2 giri
12 Carlos Sainz (Williams) 2 giri
13 Esteban Ocon (Haas) 2 giri
14 Sergio Perez (Cadillac) 3 giri
Formula 1, la classifica del Mondiale Piloti
1 Kimi Antonelli (Mercedes) – 156 punti
2 Lewis Hamilton (Ferrari) – 115 punti
3 George Russell (Mercedes) – 106 punti
4 Charles Leclerc (Ferrari) – 75 punti
5 Lando Norris (McLaren) – 73 punti
6 Oscar Piastri (McLaren) – 68 punti
7 Max Verstappen (Red Bull) – 55 punti
8 Pierre Gasly (Alpine) – 41 punti
9 Isack Hadjar (Red Bull) – 34 punti
10 Liam Lawson (Racing Bulls F1 Team) – 26 punti
11 Franco Colapinto (Alpine) – 19 punti
12 Oliver Bearman (Haas) – 18 punti
13 Arvid Lindblad (Racing Bulls F1 Team) – 12 punti
14 Carlos Sainz Jr. (Williams) – 6 punti
15 Alexander Albon (Williams) – 5 punti
16 Esteban Ocon (Haas) – 3 punti
17 Gabriel Bortoleto (Audi F1 Team) – 2 punti
18 Fernando Alonso (Aston Martin) – 1 punto
Formula 1, la classifica Costruttori
Mercedes – 262 punti
Ferrari – 190 punti
McLaren – 141 punti
Red Bull – 89 punti
Alpine – 60 punti
Racing Bulls – 38 punti
Haas – 21 punti
Williams – 11 punti
Audi – 2 punti
Aston Martin – 1 punto
Cadillac – 0 punti
