Piove sul bagnato per George Russell. Dopo il ritiro a Sepang per un guasto elettrico, l’inglese della Mercedes partirà dal fondo della griglia nel prossimo GP di Singapore a causa della sostituzione della power unit. Un colpo durissimo per le sue ambizioni iridate, già compromesse dal ritiro in Bahrain, in un tracciato cittadino dove le rimonte sono storicamente difficilissime.
Per evitare un’ulteriore sanzione al GP degli Stati Uniti ad Austin, la Mercedes sta valutando di anticipare subito l’aggiornamento motore “ADUO 2”, concentrando così tutte le penalità in un solo weekend.
In questo scenario critico c’è però un risvolto utile per il team: vista la partenza dalle ultime posizioni, la scuderia ne approfitterà per effettuare un confronto diretto in pista tra la nuova e la vecchia configurazione aerodinamica, montandone una sulla vettura di Russell e l’altra su quella del compagno di squadra Kimi Antonelli.
